Władze Gdańska ograniczają ruch kołowy na obszarze Głównego Miasta. Od poniedziałkowego poranka obowiązuje tutaj zakaz wjazdu samochodów ciężarowych i meleksów. Przy drogach wjazdowych do historycznego centrum Gdańska stanęły znaki B-5. Symbol ciężarówki na białym polu ograniczonym czerwoną obwódką oznacza „nie” dla samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, ciągników samochodowych, pojazdów specjalnych i używanych do celów specjalnych o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, ciągników rolniczych oraz pojazdów wolnobieżnych (m.in. meleksów). Samochody dostawcze (do 3,5 t) oraz busy nadal mogą tutaj wjeżdżać. Kierowcy łamiący zakaz będą karani mandatami. - Zgodnie z nową organizacją ruchu na teren Głównego Miasta wjeżdżać będą mogły jedynie pojazdy ciężarowe o masie poniżej 12 ton w godzinach 21-10 oraz - na niektóre ulice - pojazdy budów posiadających identyfikatory Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni – wyjaśnia Maciej Radowicz, zastępca dyrektora GZDiZ. Ograniczenia są kolejnym elementem realizowanej przez miasto od kilku miesięcy strategii przywracania ścisłego centrum pieszym. W ciągu najbliższych kilkunastu lat Główne Miasto - jako najatrakcyjniejszy turystycznie obszar Gdańska - ma się zamienić w jeden wielki deptak i centrum kulturalno-rozrywkowe. Nie da się tego zrobić bez akceptacji mieszkańców, a na to trzeba czasu. - Konsekwentnie dążymy do maksymalnego ograniczania ruchu kołowego na Głównym Mieście na rzecz budowania bezpiecznej przestrzeni dla pieszych, poprawy jakości życia mieszkańców oraz ochrony historycznej tkanki urbanistycznej – uzasadnia już wprowadzone zmiany Karina Rembiewska, menadżerka Śródmieścia, dodając, że były one konsultowane z radą dzielnicy. Magistrat nie pytał o zdanie właścicieli dwóch firm, które wożą turystów po Gdańsku meleksami. Zakaz ruchu na obszarze Głównego Miasta oznacza dla nich poważny spadek dochodów - w szczycie sezonu letniego jeździło tutaj blisko 130 meleksów. Ale też kiedy był czas na to, żeby usiąść do rozmów z miastem, firmy meleksowe skupiały się na prowadzeniu ostrej rywalizacji o klientów. Teraz za to płacą. 24.04.2017 / fot. KFP

dodaj do koszyka wszystkie wyświetlone zdjęcia